Mieszkańcy gminy Brusy są narażeni na ryzyko wypadków, spowodowanych przez kierowców poruszających się z nadmierną prędkością wynika z raportu przedstawionego przez Straż Gminną ze Starej Kiszewy. 96% kierowców, którzy przekroczyli nadmiernie prędkość nie mieszka na terenie gminy Brusy. Sprawcami wykroczeń byli najczęściej kierowcy z województw: pomorskiego, wielkopolskiego, mazowieckiego, zachodniopomorskiego.
Urząd Miejski w Brusach przeanalizował funkcjonowanie fotoradaru i kontrolę ruchu drogowego przeprowadzonej przez Straż Gminną w Starej Kiszewie. Strażnicy na mocy porozumienia zawartego przez Radę Miejską w Brusach prowadzili kontrolę w dniach od 22.07.2005r. do 19.10.2005r. na drogach Miasta i Gminy Brusy. W tym czasie na terenie gminy fotoradar zarejestrował 4.455 popełnionych wykroczeń, co daje średnio 25 wykroczeń w ciągu godziny.
Urządzenie do automatycznego pomiaru i rejestracji wykroczeń, polegających na przekraczaniu dozwolonej prędkości pracowało w różnych godzinach dni i nocy. Fotoradar był ustawiany w miejscach, gdzie na drogach najczęściej dochodzi do wypadków oraz w miejscach o dużym nasileniu ruchu pieszych i lokalnych pojazdów. Wszystkie wykroczenia są udokumentowane wyraźnymi zdjęciami, na których jest widoczna twarz kierowcy oraz tablica rejestracyjna. Kontrola zawsze była dokonywana przez strażnika straży gminnej.
Zdecydowana większość, bo ok. 80% to wykroczenia polegające na przekroczeniu dozwolonej prędkości w przedziale 21 - 30 km/h. Najwyższa zarejestrowana prędkość to 139 km/h w Żabnie na niebezpiecznym zakręcie na niestrzeżonym przejeździe kolejowym, miejscu licznych kolizji i wypadków, również śmiertelnych. W terenie zabudowanym fotoradar zarejestrował: w Męcikale - 104 km/h, w Zalesiu na wysokości szkoły - 128 km/h, w Lubni na skrzyżowaniu dróg - 133 km/h.
Największą dzienną ilość wykroczeń odnotowano w miejscowości Żabno w dniu 23.09.2005r. W ciągu 9 godzin dyżuru fotoradaru zanotowano tam 465 wykroczeń, co daje średnio 52 wykroczenia na godzinę.
 | | W tym miejscu nieostrożny kierowca prowadził pojazd z prędkością ponad 120 km/h. |
Dane ogólne:
Wypadki spowodowane nadmierną prędkością są bardzo niebezpieczne w skutkach, a ich ciężkość rośnie wraz ze wzrostem prędkości. Duża prędkość jest najbardziej niebezpieczna na obszarach miejskich przez które przechodzą drogi prowadzące ruch tranzytowy oraz przy szkołach.
Przekraczając ograniczenie prędkości lub prowadząc pojazd z szybkością niedostosowaną do warunków drogowych, zwiększa się ryzyko spowodowania kolizji. Wraz ze wzrostem prędkości, zmniejsza się ilość czasu, jaka pozostaje na reakcję w sytuacjach nagłych oraz wydłuża się droga hamowania. Przy nadmiernej prędkości, zwiększa się prawdopodobieństwo odniesienia poważnych obrażeń ciała lub śmierci. Nawet niewielki wzrost prędkości pojazdu może spowodować znaczny wzrost siły zderzenia. W czasie zderzenia, ciało porusza się z prędkością pojazdu. Im szybciej jedziesz, tym większa siła zderzenia oraz prawdopodobieństwo śmierci lub ciężkich obrażeń. Badania wskazują, że ryzyko wypadku z obrażeniami zwiększa się dwukrotnie przy wzroście prędkości o 5 km/h – przy prędkości 65 km/h w strefie ograniczenia do 60 km/h, prawdopodobieństwo wypadku z uszkodzeniem ciała jest dwukrotne. Samochód hamujący z prędkością 65 km/h, będzie nadal poruszał się z prędkością 32 km/h w miejscu, gdzie zatrzyma się pojazd hamujący z prędkości 60 km/h. Badania wykazują, że dziesięcioprocentowe ograniczenie prędkości pojazdu może ograniczyć wypadki śmiertelne o 40 procent.
|
Archiwum
